8月轿车销量出炉:谁能想到?比亚迪海鸥突飞猛进把冠军拿了

月销量：22
，096台 海豚的销量不靠优惠，而是靠着比亚迪的技术 ，以及恰当的定位
。毕竟
，海豚无论作为家庭中的第一台车还是第二台车都很合适，配置
、续航、空间都拿得出手。

比亚迪海鸥：终端售价98-58万元 ，提供CLTC续航305km/405km版本 。

不能简单认为海鸥热销导致销售“膨胀”引发冲突
，目前没有确凿证据表明二者存在直接因果关系，应等待进一步调查结果
。

8月份轿车销量排行榜出炉:轩逸第一,雅阁第十

壹 、在8月轿车排名前十当中 ，我们可以看到市场基本被德系与日系瓜分
，其中大众系就占据3个名额，并且销量排名都集中在前五位 ，而轩逸
、卡罗拉等日系车则延续其稳定表现
，稍显可惜的是，长安逸动排在榜单第十一名 ，稍稍落后于雅阁，未能进入前十
，希望在下个月榜单中能看到更多自主品牌身影。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

贰、首先 ，8月份轿车销量排名前十位
，日产轩逸 、大众朗逸和别克英朗排名前三，但前三名之间的差距却是蛮大的 ，日产轩逸8月份售出56万辆
，大众朗逸也是迎来爆发，8月份售出55万辆 ，而别克英朗销量增长明显
，单月销量接近3万大关，取代了丰田卡罗拉榜三的位置
。

叁
、朗逸虽然月销量56万辆 ，但依然与轩逸有1万辆的缺口
，只能屈居第二，看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座 ，只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗，它单月销量29704辆
，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆 。

肆、由于去年8月新款上市 ，轩逸 、卡罗拉在去年8月销量基数相对较低
。这直接导致了轩逸
、卡罗拉本月销量实现超强增长。8月
，轩逸销售46688辆，同比大增43%；卡罗拉销售33450辆 ，同比飙升91% 。在排名方面
，轩逸、卡罗拉也是8月轿车市场冠 、季军车型
。

伍
、东风日产：8月销售100287辆，同比增长0.3 东风日产在8月份的终端零售量为100287辆 ，同比增长0.3%；批发量为103233辆
，同比增长0.2%。1-8月，东风日产累计终端零售645593辆 ，批发640690辆
，市场占有率得到继续攀升 。

陆、020年8月份汽车厂商销量十五强出炉：吉利日产前五，双田大增！大众汽车。8月份大众汽车再次爆发 ，一汽大众和上汽大众稳居前二，其中一汽大众排名榜首
，8月份销量高达138万辆，同比大增19% ，占国内市场14%的份额
。

8月汽车零售榜单出炉(汽车8月销量榜)

月SUV销量排行榜中
，比亚迪宋以42477辆的成绩强势夺冠，本田CR-V排名第三 ，哈弗H6销量暴跌至第四位。 以下是具体排名和车型表现分析：比亚迪宋系列：8月销量42477辆
，同比增长155%，再次刷新单月销量纪录 ，累计销量超过129万辆 。宋DM系列车型同比增长329%
，成为比亚迪的销量担当
。

长城汽车：8月新能源销量26266辆，同比增长115%；1-8月销售18万辆 ，同比增长73%。

且同比增幅分别为37% 、67%
，表现十分不错 。此外豪华车方面，本月宝马5系以月销17132辆的成绩拿下了豪华轿车市场的销量冠军 ，奥迪A6则是以微弱的差距排在其后，7月份上榜的宝马3系这次则是无缘榜单
。

大众朗逸：本月销售28542辆
，环比上月增长11%，超过第2名4700辆夺冠。

月新势力销量榜 ，理想、蔚来的成绩如何？8月新势力销量榜
，理想
、蔚来的成绩确实看起来不怎么样 。惊喜：8月新势力销量榜？新能源汽车8月份新势力销售榜单出来了，不少的人都可以发现哪咤和零跑这两个汽车品牌已连续了 ，今年7个月的领先优势
，而且之前的几家头部企业都出现了相应的下跌状况
。

月销量：9150辆 8月 宏光MINI EV销量达9150辆，可谓异军突进。补贴后88万-88万元的价格 ，直接震惊了整个新能源汽车市场 。宏光MINI EV的爆红
，估计连厂家都没有预料到
。

8月新能源车销量TOP10出炉,第二名起售价不到3万

据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，8月份新能源狭义乘用车销量3万辆 ，同比增长43%
，环比增长13%；累计销量40万辆，同比下降25%。

作为比亚迪e平台0下的第一款车型 ，海豚外观设计相当圆润且可爱，充满时尚气息；内饰设计更是拥有许多特殊的专属设计
，看起来特别与众不同，结合富裕的车内空间 ，迅速就收揽了很多年轻消费者 。虽然上市时间还没有超过一年
，但其月均销量已经突破万辆，来到8月甚至来到了登顶10-20万纯电动车榜首的位置。

值得一提的是 ，新能源霸主特斯拉Model 3在8月销量遭反超
，下滑成为了第二名
。而刚刚上市不久的五菱 宏光MINI EV，反倒成为了销量黑马 ，一举夺得了8月新能源榜单销量冠军。这样的成绩与表现也着实值得点赞
，对于想买新能源车的消费者来说，今天这4款销量靠前的车型我觉得值得一看 ，下面进入正题 。

蔚来EC3 蔚来EC3是中国新能源汽车制造商蔚来汽车推出的一款紧凑型电动SUV
。它的起售价约为98万元人民币
，是目前市场上最便宜的电动汽车之一。蔚来EC3拥有不错的续航里程和较高的安全性能，适合城市通勤和日常使用 。 北汽新能源EC3 北汽新能源EC3是中国汽车制造商北汽新能源推出的一款小型电动车
。

8月燃油车销量出炉,朗逸遥遥领先,奔驰C级第7,凯美瑞第10

大众朗逸：本月销售28542辆 ，环比上月增长11%，超过第2名4700辆夺冠。朗逸和轩逸号称燃油车双雄
，朗逸一直稳居前列，去年全年销量达到34万辆 。今年在比亚迪A级车大降价的情况下 ，朗逸跟进降价保量
，终端起步价跌到99万
。降价效果显著，今年5月份开始 ，每个月的销量都超过3万辆。

燃油轿车第一名：轩逸销量8万辆
，继续占据燃油轿车销量榜首，市场表现稳定 。

- 8月燃油轿车销量榜中 ，累计销量破10万辆的燃油轿车有11款
，超过15万辆的车型有4款
。品牌分布合资品牌：依然主导燃油轿车市场，且占据榜单前六名。

025年上半年燃油轿车销量排名（前10名）大众朗逸以169万辆位居榜首 ，日产轩逸以163万辆紧随其后
，两者销量差距仅600辆 。大众速腾（193万辆）和大众帕萨特（151万辆）分列第四位，德系品牌在轿车领域优势显著。

大众朗逸周销量5700 - 5800辆 ，作为德系紧凑级轿车代表，以均衡产品力排名第二
。

另外雅阁、迈腾 、宝马3系
、丰田凯美瑞和奔驰C级等中高端轿车
，也都有很不错的销量表现。

8月增程式电车销量出炉,理想4款车全部入围,L6断崖式领先

第一梯队（月销量超过2万辆）理想L6：本月销售24856辆，环比上月增长0.16% ，超过第2名7942辆 。作为理想L系列中的最基础款车型
，价格亲民且配置不低，被视为理想L9的平替款 ，6月-8月连续3个月月销量超2万辆
，成为公司销量之王
。第二梯队（月销量在1万辆—2万辆之间）问界M9：本月销售16955辆，环比上月下降2%。

销量前十格局：新能源全面碾压燃油车根据数据 ，4月销量前十车型中
，新能源车型（纯电、增程/插混）占据九席，渗透率达64% 。